与高阶硬件相匹配的，是丰田严苛的耐久性测试标准。新车的空气悬架系统完成了904万次测试循环，远超行业常见的450万次；悬挂耐久验证也达到20万次。
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箭体包含整流罩、筒段、贮箱等多部分。材料选择方面：蓝色起源的Glenn主要采用铝合金与碳纤维，猎鹰9号大量使用铝锂合金，星舰则几乎全采用不锈钢。这反映出蓝色起源注重性能成本平衡，星舰追求极致降本的设计哲学。
=== 模拟完成 (100000 ticks, 16核心) ===